Aké sú priemerné voľnobežné otáčky naftového motora?

Normálne je všeobecne 500 ~ 800 ot./min

Príliš nízky motor sa ľahko trasie, príliš vysoká spotreba paliva je vysoká, pokiaľ nedochádza k otrasom, dizajnéri chcú čo najnižšie, aby ušetrili palivo.Voľnobežné otáčky sa automaticky zvýšia o 50-150 otáčok za minútu za nasledujúcich podmienok:
1, studený štart, nízka teplota vody;
2, strata batérie;
3, otvorte chladenie klimatizácie.
Voľnobežné otáčky motora sú jednou z prevádzkových podmienok motora.GB18285-2005 „Limity emisií výfukových plynov a metódy merania vozidiel so zapaľovacím motorom (metóda dvojitého voľnobehu a metóda jednoduchých pracovných podmienok)“ : stav voľnobehu sa vzťahuje na motor bez zaťaženia v chode, to znamená, že spojka je v kombinovanej polohe, prevodovka je v neutrálnej polohe (pre auto s automatickou prevodovkou by malo byť v polohe „stop“ alebo „P“);V aute so systémom prívodu oleja do karburátora by mal byť sýtič v úplne otvorenej polohe;Plynový pedál je v úplne uvoľnenej polohe.
Voľnobežný chod motora má veľký vplyv na emisie, spotrebu paliva a komfort, preto je chod motora naprázdno dôležitým ukazovateľom pre hodnotenie výkonu motora.Pri voľnobehu je motor oddelený od prevodového ústrojenstva a plynový pedál je úplne uvoľnený, motor pri chode prekonáva len vlastný odpor a nedochádza k žiadnej vonkajšej výstupnej práci.Voľnobežné otáčky motora sa nazývajú voľnobežné otáčky, voľnobežné otáčky by nemali byť príliš vysoké ani príliš nízke, príliš vysoké zvýšia spotrebu paliva, príliš nízke spôsobia nestabilitu voľnobežných otáčok motora.Optimálne voľnobežné otáčky sú najnižšie voľnobežné otáčky na zabezpečenie stabilnej prevádzky motora.Všeobecné voľnobežné otáčky dieselového motora vozidla v 500 ~ 800 ot / min.