Dieselový generátor s výkonom 300 kW má charakteristiky stability napätia, malého skreslenia tvaru vlny, vynikajúceho prechodového výkonu atď., Používatelia sa často stretávajú s tým, že výfukový plyn z dieselového generátora dymí čierny dym, ale niektorí používatelia nechápu, čo je dôvodom, vezmime si pozrite sa na faktory:
Po prvé, použitie preťaženia.Keď je dieselový generátor vážne preťažený, nafta vstrekovaná do spaľovacieho vzduchu sa zvyšuje, čím sa motorová nafta rozkladá a polymerizuje na uhlíkové častice v podmienkach vysokej teploty a nedostatku kyslíka a potom sa vypúšťa do čierneho dymu s výfukovými plynmi.
Po druhé, piest vstrekovacieho čerpadla sa vážne opotrebuje.Medzera medzi piestom a piestom je len 3~5 m.Ak je účinok naftového filtra slabý, dôjde k predčasnému opotrebovaniu, čo spôsobí únik oleja, nedokonalé spaľovanie paliva a čierny dym.
Po tretie, slabá kompresia.Pri zvyšovaní kompresného pomeru je potrebné zabezpečiť, aby kompresný zdvih mal dobrú kompresiu.Stlačená teplota presahuje prirodzenú teplotu nafty (200 ~ 300 ℃), inak bude dymiť, pretože nemôže úplne rýchlo horieť.
Po štvrté, každé vstrekovanie oleja do valca je nerovnomerné.Bežná prevádzka viacvalcového dieselového motora vyžaduje rovnaké množstvo paliva dodávaného do každého valca.Keď je množstvo paliva dodávaného do každého valca príliš veľké, spaľovanie nie je úplné kvôli nedostatočnému vzduchu, čo vedie k prerušovanému výfuku čierneho dymu.V tomto čase môže byť použitý na kontrolu a posúdenie valca s veľkým množstvom oleja pomocou metódy rozbitia valcového oleja.
Čas odoslania: 28. mája 2021