V roku 1892 vynašiel nemecký vynálezca Rudolf Diesel (Rudolf Diesel) Dieselový motor, do dnešnej doby je to už viac ako 120 rokov, Dieselový motor sa používa v rôznych mechanických zariadeniach, vlastnosti, výhody, výhody Dieselového motora čo robia vieš?
- Výhodou dieselových motorov je veľký výstupný krútiaci moment, vysoká tepelná účinnosť a dobrá spotreba paliva.
- Dieselový motor a benzínový motor sú rovnaké, každý pracovný cyklus prejde aj štvortaktom sania, kompresie, výkonu, výfuku.
- Ale pretože motorová nafta je nafta, jej viskozita je väčšia ako benzín, nedá sa ľahko vypariť, bod vznietenia je nižší ako benzín, zmes vo valci naftového motora je vznetová, takže naftový motor nepotrebuje zapaľovanie systém.
- Keď dieselový motor pracuje, vzduch sa nasáva do valca.Keď je vzduch vo valci stlačený do koncového bodu, teplota môže dosiahnuť 500-700 ℃ a tlak môže dosiahnuť 40-50 atmosfér.Keď je piest blízko hornej úvrati, vstrekovacia dýza systému prívodu oleja vstrekuje palivo do spaľovacej komory valca pri extrémne vysokom tlaku vo veľmi krátkom čase.Motorová nafta tvorí jemné čiastočky oleja, ktoré sa miešajú so vzduchom vysokého tlaku a vysokej teploty.Horľavá zmes sama horí a výbušná sila vzniká prudkým rozpínaním, ktoré tlačí piest, aby vykonal prácu smerom nadol.Tlak môže byť až 60-100 atmosfér, takže dieselový motor produkuje veľa krútiaceho momentu.
- Vzhľadom na vysoký pracovný tlak dieselového motora sa vyžaduje, aby príslušné časti mali vyššiu konštrukčnú pevnosť a tuhosť, takže objem dieselového motora je relatívne veľký;Výrobná presnosť vstrekovacieho čerpadla paliva a trysky dieselového motora je vysoká.
- Okrem toho dieselový motor pracuje drsne, hluk vibrácií;Naftový olej sa nevyparuje ľahko a studený štart pri nízkej teplote je náročnejší ako pri benzínovom motore.Okrem toho má dieselový motor nižší výkonový index ako benzínový motor (nižšie otáčky) a viac emisií sadzí a častíc (PM) ako benzínový motor.V dôsledku vyššie uvedených charakteristík sa skorý dieselový motor všeobecne používa vo veľkých a stredne veľkých nákladných automobiloch a súvisiacich strojárskych vozidlách a zariadeniach.
- S rozvojom technológie dieselových motorov sa vďaka mnohým pokrokovým technológiám, ako je priame vstrekovanie, preplňovanie a medzichladenie, elektrické ovládanie, aplikácia technológie Common Rail v dieselovom motore, pôvodne lepšie vyriešili nevýhody dieselového motora a výhodou v úspore energie a emisiách CO2 dieselového motora je všetko, vrátane benzínového motora, ktoré tepelný motor nedokáže nahradiť.
- Dnes je dieselový motor široko používaný v nákladných automobiloch, pickupoch, SUV, bagroch, vysokozdvižných vozíkoch, generátoroch, záhradných strojoch, poľnohospodárskych strojoch a mnohých ďalších oblastiach.
Čas odoslania: jún-02-2021